一然天然氣臺車(chē)爐裝載量大、生產(chǎn)率高，適用于各種類(lèi)型的工件加熱、熱處理之用；臺車(chē)爐爐襯采用全纖維結構，保溫性能好，熱能損失低，能耗低；蓄熱式燃燒技術(shù)、煙氣余熱回收技術(shù)、節能環(huán)保效率高、PLC智能控制爐溫、爐溫均勻、工件受熱均勻；安全連鎖裝置，可避免因誤操作而發(fā)生的故障及事故；燃氣臺車(chē)爐爐溫高，燃燒加熱。

天然氣臺車(chē)爐產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、天然氣高溫臺車(chē)爐爐體基礎：均布載荷設計，采用鋼筋混凝土整片式結構，由鋼筋與耐熱混凝土澆筑而成；

2、爐體鋼結構：均布載荷設計，采用鋼筋混凝土整片式結構，由鋼筋與耐熱混凝土澆筑而成；

3、天然氣臺車(chē)爐爐襯：平頂澆注料結構，耐高溫澆注料，具有耐火度高、熱震穩定性?xún)?yōu)良、抗火焰沖刷侵蝕性好和康表面脫落，使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)；保溫層采用耐火纖維氈和輕質(zhì)澆注料間隔組成，很好地阻隔了熱量的散失，保溫節能。

4、爐門(mén)及爐門(mén)升降機構：臺車(chē)式鍛造爐是一種間歇式的作業(yè)模式，在正常使用時(shí)爐門(mén)需要頻繁的開(kāi)啟和關(guān)閉，由于天然氣臺車(chē)爐爐膛溫度較高，而爐外是常溫，爐門(mén)受到冷熱交替的影響，容易因為熱脹冷縮的影響導致?tīng)t門(mén)形變。一然天然氣臺車(chē)爐可有效避免爐門(mén)內側的耐熱材料將高溫直接傳遞到外側的鋼結構上，爐門(mén)整體剛度高，提高了抗受熱變形的能力；爐門(mén)各點(diǎn)受力均勻，爐門(mén)密封性好，減少熱量的散失，延長(cháng)爐門(mén)使用壽命。爐門(mén)耐火限位和爐門(mén)口澆注料間摩擦小，減少了爐門(mén)耐火纖維的磨損，延長(cháng)了爐門(mén)的使用壽命；

5、臺車(chē)及臺車(chē)牽引機構：臺車(chē)為重型重載高溫構建，使用條件較為惡劣，容易產(chǎn)生變形，燒壞邊框；一然環(huán)保天然氣臺車(chē)爐通過(guò)多種錯愕是有效克服車(chē)架受高溫影響容易變形，使用壽命短及邊框燒損等缺點(diǎn)；

6、密封系統：臺車(chē)加熱爐的密封包括臺車(chē)側密封和后密封；

7、爐頂燃燒裝置：脈沖式高風(fēng)溫燃燒，彌散式燃燒方式，在燃燒區域內，溫度分布均勻，避免了局部高溫的出現，顯著(zhù)提高了加熱質(zhì)量并有效降低了氧化燒損率；通過(guò)對煙氣熱量的回收預熱助燃空氣，提高了整爐熱效率，相對于傳統常規方式，具有節能、環(huán)保、爐溫均勻等優(yōu)點(diǎn)；

8、燃氣系統：燃氣通過(guò)平臺上的調壓閥、流量計、噴嘴燃氣快切閥、球閥后進(jìn)入燒嘴，從燃氣噴口噴入由高速?lài)姵龅母邷乜諝庖湫纬傻牡脱鯀^域燃燒；

9、助燃風(fēng)系統：從風(fēng)機出來(lái)的助燃空氣經(jīng)啟動(dòng)快速換向閥組送至燒嘴前的空氣蓄熱室，經(jīng)空氣蓄熱室把助燃空氣從室溫預熱至接近于爐溫，并高速?lài)姵雠c燃氣邊混合邊燃燒；

10、排煙系統：燃燒所產(chǎn)生的高溫煙氣經(jīng)排煙余熱回收系統降低，再經(jīng)由高溫引風(fēng)機抽出，通過(guò)垂直煙管送入大氣，提高了爐子的整體熱效率，從而明顯的降低了能耗；

11、蓄熱式燃燒及控制系統：PLC智能控爐溫等指標，生產(chǎn)效率高。